国際トランスサービス（No.1689）

人財戦略で差をつける物流会社

早野 由晃 社長

　業務委託（オーナードライバー）が圧倒的多数を占める軽貨物運送業界の中で、実に約９割が正社員という株式会社国際トランスサービス。さらにその９割が未経験者という人財戦略で着実に成長を続けている。
「未経験でも仕事を楽しめる環境づくりと教育に力を入れています。物流のラストワンマイルのところに人財がいなければ、拡大していく市場に対応できません」

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中央建設（シリーズNo.1688）

東京で新生した総合建設会社が70周年
テーマは人 そして全ては未来へ――

渡部 功治 社長

政府が成長戦略の一つとして「高齢者雇用安定法」の改正案について骨格を発表するなど、労働人口の減少を補うためにシニア人材の活用が急がれる昨今。特に高齢化による人手不足が顕著に進む建設業界の中で時代に先駆けた取り組みによって〝人が集まる〟成長企業がある。今年で創業70周年を迎えた中央建設株式会社だ。
　同社は、いち早く「70歳定年」を導入し、即戦力となる経験豊富なシニア人材の積極採用がマスメディアから注目を集めるなど、シニア人材の活用だけでなく、若者の採用にも積極的に力を入れている。４代目として２００８年から指揮を執る渡部功治社長は「受身では時代に取り残される」と、常に未来を見据えた、いわば「未来型働き方改革」が大切だと捉え、関連法案の成立より前に自らが実行委員長を務める「働き方改革実行委員会」を創設。社員の側から社労士の話を聞くなど、肌感覚に基づく就労環境の整備を進めてきた。

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清光ライン

適正運賃・高品質輸送を貫き運送業界に一石
自社一貫運送システムで大手荷主の信頼を獲得

清光ライン・清光建設合同新年会の様子

　値引き競争には目もくれず適正運賃を貫き、高品質輸送の提供で大手企業の信頼を獲得し、急成長を続ける注目の運送会社が、２００５年４月創業の株式会社清光ラインだ。
「適正運賃は人件費や燃料費、車両減価償却費、安全対策や環境対策の経費などから設定しますが、荷主との価格交渉で折り合いが付かなければその仕事は受けません。安易な妥協がゆくゆくは、業務品質の劣化に繋がるからです」
　と、適正運賃の必要性を語るのは創業者の清水朋一社長。
　トラック１台での創業から９台まで増車した頃リーマンショックで仕事が激減。無理な値引き受注を重ねて経営が逼迫した際に得た教訓だ。

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日本メディカル・ウェイスト・マネジメント（シリーズNo.1687）

医療廃棄物の収集・運搬・処理で30年の実績

金原 曉治 社長

　１９８８年８月、医療廃棄物処理のガイドライン制定を機に、三菱商事と三友プラントサービスの合弁で設立された日本メディカル・ウェイスト・マネジメント株式会社。
　金原曉治社長は、甲南大学理学部卒業後三友プラントサービスに入社。同社設立の旗振り役となった三菱商事の小島哲衛氏の薫陶を受け、同社設立に参画。その後三友プラントサービス副社長を歴任し、２０１３年の親会社からの独立を機に、70歳にして同社社長に就任した情熱の人だ。

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海上商事（シリーズNo.1686）

将来を担う若手・中堅薬剤師よ来たれ！

小手 裕之 社長

「入社した社員には『入って良かった』、退社した人には『前は良かった』と思われる企業を目指し、日々努力を重ねています」
と　語るのは千葉で５店舗の調剤薬局を擁する海上商事株式会社の小手裕之社長。大学卒業後、異業種複数社で経営に関り、薬剤師としては異色の経歴を持つ。

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